Een eeuw geleden, in augustus 1914, reed Teddy Tetzlaff een Blitzen Benz met 300 paardenkrachten over de zoutvlakten van Bonneville met 142, 8 mijl per uur. Hij vestigde het eerste landsnelheidsrecord bij de zoutbodem van Utah, dat de beste locatie zou worden voor snelheidswedstrijden - 'zo soepel als de spreekwoordelijke biljarttafel en zo hard als een betonnen snelweg', schreef Motor Age dat jaar. De record-instelling gaat verder in Bonneville, met wiel aangedreven auto's klauwen naar 500 mijl per uur (jet-aangedreven voertuigen hebben 760 bijgevuld). Fotograaf Christopher Wilson bewondert de speciaal gebouwde, aerodynamische streamliners en lakesters, maar het zijn de sterk gemodificeerde productievoertuigen die hij het meest visueel aantrekkelijk vindt. 'Bombshell Betty', bijvoorbeeld een Buick uit 1952 aangedreven door een Straight 8-motor uit een Roadmaster. "Sommige zijn gekke dingen, " zegt Wilson, "allemaal zijn grote afwijkingen van wat je op straat ziet."
