Toen de Falcon 9-raket van SpaceX in het weekend uit elkaar viel, leidde het falen ervan tot een discussie over de vraag of het echt een succes is voor het commerciële ruimtebedrijf om vragen te stellen over wat het betekent voor de commerciële bevoorradingsstrategie van NASA. Maar het falen van de raket heeft nog een probleem veroorzaakt, meldt Peter B. de Selding van Space News : een file van satellieten waarvan de lanceringen nu in gevaar zijn.
de Selding meldt dat bij die talloze commercieel geëxploiteerde satellietlanceringen en verschillende anderen in de publieke sector zijn bedreigd door het verlies van de Falcon 9. SpaceX heeft de volgende lancering met een paar maanden vertraagd, wat de timing van bedrijven die vertrouwen op die lanceren voor hun eigen inspanningen. En niet alleen zorgen de vertragingen voor een knik in de logistiek, ze maken bedrijven ook op hun hoede voor samenwerking met SpaceX. "Dit heeft commerciële exploitanten nerveus gemaakt", schrijft de Selding - vooral gezien andere recente mislukkingen die het moeilijk maken om een slot op een raket in de ruimte te krijgen.
Eerder dit jaar faalde de Russische Proton-M-raket voor de zesde keer in minder dan vier jaar en vernietigde hij een Mexicaanse communicatiesatelliet en miljarden dollars aan technologie. Het was de laatste in een reeks mislukte vluchten, zoals de mislukte Antares-raketlancering van oktober en de rampzalige spin-out in april van een Russisch Progress 59-ruimtevaartuig op weg naar het Internationale Ruimtestation.
Clara Moskowitz van Scientific American meldt dat het falen van Falcon 9 nu een bedreiging vormt voor de commerciële ruimtevaart. Maar dat is een punt van discussie voor satellietoperators die al veel hebben gegooid met bedrijven zoals SpaceX. Met 'geen andere keuze dan vast te houden aan de voertuigen die ze hebben gereserveerd', schrijft de Selding, zijn alle ogen gericht op de lucht terwijl ze kijken, wachten en zich afvragen wat de toekomst is in de wereld van commerciële raketten.
