Zelfrijdende auto's bevinden zich nog steeds in testfasen, jaren verwijderd van het betreden van de markt. Maar als je echt een auto met een stuurautomaatfunctie wilt (en je rijdt toevallig in een relatief nieuwe Audi, woont in Californië en hebt $ 10.000 rondslingeren), dan kun je je auto misschien al volgend jaar een upgrade geven.
Het bedrijf Cruise is begonnen met het accepteren van voorbestellingen voor hun bijgewerkte versie van cruise control, een systeem dat in bestaande auto's kan worden geïnstalleerd om ze (bijna) autonoom te maken.
Van Fast Co. bestaat:
Een sensorhouder op het dak houdt alles op de weg bij en een kleine computer in de kofferbak regelt de remmen, de versnelling en het stuur. "Wij zijn van mening dat het een meer unieke en complete ervaring biedt voor de moderne cruise control en is slechts wat cruise control zou moeten zijn", zegt [Daniel Kan, Head of Operations bij Cruise].
De eerste iteratie van Cruise, de RP-1, wordt naar verwachting begin volgend jaar verzonden, maar deze is alleen beschikbaar voor bestuurders die 2012 of later Audi A4's en S4's bezitten. Momenteel werkt de RP-1 alleen op snelwegen in Californië, hoewel het bedrijf zegt dat ze van plan zijn het servicegebied uit te breiden.
"Wanneer u een snelweg oprijdt en in een rijstrook opgaat, kunt u op een 'Cruise'-knop op uw dashboard drukken, " zegt TechCrunch. "Het systeem neemt de besturing, het remmen en de versnelling van de auto over om u in uw rijstrook te houden." U moet op de bestuurdersstoel zitten en opletten wanneer u de RP-1 gebruikt, net als cruise control-systemen nu (geen sms'en en rijden, mensen!)
Cruise lijkt het spel voor te zijn, maar andere bedrijven, waaronder GM, Google, Tesla, Nissan en zelfs Audi racen ook om het rijden voor consumenten gemakkelijker te maken. Sommigen proberen auto's volledig autonoom te maken, terwijl anderen werken aan systemen zoals Cruise's, die nog steeds met een bestuurder werken.
Meer dan alleen technologie houdt systemen zoals Cruise van de weg. Hoewel wetten de achterstand inlopen, met geautomatiseerde auto's die nu legaal zijn (in sommige gevallen) in Californië, Michigan, Florida en Nevada, zal het waarschijnlijk een tijdje duren voordat je robotauto's over de snelweg ziet rollen in andere delen van de land.
