Foto: WilliamNYC
Het duurde even voordat Amerikanen vertrouwd raakten met het idee om online boodschappen te doen. De eerste ondernemingen in online boodschappen via sites - zoals Webvan, opgericht in de jaren 1990, gesloten in 2001 - flopten. Maar omdat consumenten meer boeken, films, schoenen, kleding, speelgoed en al het andere online kochten, maakten bedrijven als New York-centric FreshDirect boodschappen doen en bezorgen via internet.
Services zoals FreshDirect zorgen er niet alleen voor dat u niet meer naar de supermarkt hoeft te rijden. Nieuw onderzoek toont aan dat ze ook goed kunnen zijn voor het milieu. Online bestellen verlaagt de CO2-uitstoot gemiddeld met de helft in vergelijking met het reizen met de auto naar de winkel, vonden de onderzoekers, vooral wanneer bestelwagens vol waren.
Dit is hoe een bestelwagen kilometers kan besparen in vergelijking met persoonlijke voertuigen die van en naar een winkel rijden. Foto: Goodchild / Wygonik, UW
In hun analyse namen de onderzoekers steekproefsgewijze huishoudens in Seattle samen. Om de emissies te berekenen, bevatten ze gegevens zoals het type autofamilies in eigendom, het rijwegtype, de afstand tot de supermarkt en de snelheidslimiet.
Ze ontdekten dat vrachtwagens voor levensmiddelenbezorging 20 tot 75 procent minder CO2-uitstoot produceerden dan het overeenkomstige aantal persoonlijke voertuigen. Als huishoudens het doelwit waren op basis van vastgestelde routes in plaats van individuele levertijdverzoeken, steeg dat cijfer tot 80 tot 90 procent minder uitstoot. Deze bevinding gold zowel in het dichte centrum van Seattle als in de buitenwijken.
Er gaat niets boven wandelen of fietsen, voor die shoppers die dicht genoeg bij de supermarkt wonen om van die optie te genieten.
Meer van Smithsonian.com:
Winkelen wordt persoonlijk
Een week zonder boodschappen
