Veel grote steden in de Verenigde Staten hebben nu programma's voor het delen van fietsen, van New York tot Chicago tot Washington DC. En omdat die programma's volgen waar fietsen vertrekken en eindigen, kunnen ze een aantal interessante weetjes onthullen over wat de mensen op de fietsen doen naar.
In New York City wordt het relatief nieuwe Citi Bike-programma vooral door forensen gebruikt. Recente gegevens benadrukt door WNYC's Transportnatie toonden aan dat de meeste mensen de blauwe fietsen gebruikten om van hun metrohalte naar hun werk te komen en vice versa.
Maar niet iedereen gebruikt de fietsen voor al het werk en niet om te spelen. Ben Wellington, een statisticus die de blog I Quant NY schrijft, gebruikte de Citi Bike-gegevens om te bepalen waar mensen 's avonds laat op de fietsen gingen. De winnaars? 'Williamsburg en de Lower East Side. Andere hot-spots 's avonds laat zijn Alphabet City, West Village, het Meatpacking District en Cobble Hill, ' schrijft Wellington. En volgens een studie in Kansas City ter ondersteuning van een programma voor het delen van fietsen, "delen gebruikers van fietsen vooral frequente restaurants, cafés, bars, nachtclubs en supermarkten."
Dit is waarschijnlijk een goed moment om te zeggen dat dronken fietsen nooit een goed idee is. Mensen die drinken en fietsen, dragen minder vaak een helm en hebben meer kans op hersenletsel bij een valpartij. En veel staten hebben nu zelfs wetten tegen fietsen onder invloed: in Californië kunnen fietsers een overtreding krijgen die CUI wordt genoemd. Maar ongeacht wat de wet dit gedrag noemt, het is zeer illegaal en absoluut gevaarlijk.
