Denk je dat je laatste vlucht ongemakkelijk was? Je stoel fungeerde tenminste niet als toilet.
gerelateerde inhoud
- Hoe de VS de race hebben gewonnen om de wereld door de lucht te navigeren
Bertrand Piccard samen met mede-ontdekkingsreiziger André Borschberg, uitgegeven in het midden van de eerste reis rond de wereld per vliegtuig op zonne-energie. Op 5 mei vertrekt Piccard alleen vanuit Nanjing, China, op een 8172 kilometer lange vlucht over de Stille Oceaan, schrijft Attila Nagy voor Gizmodo . Maar hoewel het geavanceerd is, is dit verre van eersteklas vliegen.
Volgens Solar Impulse, ook de naam van het bedrijf dat het vliegtuig heeft gebouwd, is de cockpit ontworpen voor extreme efficiëntie. Het biedt ruimte voor slechts één piloot tegelijk in de cockpit die Piccard vijf dagen lang naar huis zal bellen om hem de volgende stop in Hawaii te bereiken. Hun website geeft een beetje meer detail:
Het cockpitvolume biedt voldoende ruimte aan boord voor zuurstofvoorraden, voedsel en overlevingsuitrusting, terwijl het ook voldoet aan de optimale ergonomische vereisten voor vluchten die meerdere dagen duren.
Een multifunctionele stoel fungeert zowel als ligplaats als toilet ... Een parachute en een reddingsvlot zitten in de rugleuning. Wanneer deze volledig achterover ligt, kan de piloot fysieke oefeningen doen en rustperioden nemen. Het ergonomische ontwerp zorgt voor meer beenruimte, heeft een opblaasbaar kussen voor lendensteun en is ontwikkeld voor minimaal gewicht.
Om nog maar te zwijgen van het feit dat de cabine niet onder druk staat, schrijft Nagy. Piccard zal tijdens zijn vlucht te maken krijgen met extreme temperatuurverschuivingen, van hoogtes van 104 graden Fahrenheit gedurende de dag tot dieptepunten van -4 graden 's nachts. Er is geen woord over of hij een film tijdens de vlucht zal hebben.
Je kunt foto's bekijken vanuit de cockpit hieronder:
(Solar Impuls) 
(Solar Impulse / Anna Pizzolante / Rezo.ch) 
(Solar Impuls) 
(Solar Impulse / Stefatou / Rezo.ch) h / t Solar Impulse
