Commerciële ruimtevaart begint traag. Dit is natuurlijk logisch - naar de ruimte gaan is moeilijk: het is gevaarlijk, het is duur, het is technologisch uitdagend en het is een hele nieuwe juridische grens. Weinig landen, laat staan bedrijven, hebben met succes planeet Aarde verlaten.
gerelateerde inhoud
- Viering van bijna een decennium van Richard Branson stuurde ons bijna de ruimte in
Hoewel er een aantal particuliere ruimtevaartbedrijven zijn die ferry-toeristen naar de rand van de ruimte willen brengen, is degene die het peloton lijkt te leiden, Virgin Galactic van Richard Branson. Maar hoewel het bedrijf zich haastte om cheques in te zamelen van potentiële ruimtereizigers, moet Virgin Galactic de vergunning van de Amerikaanse Federal Aviation Administration nog ontvangen om daadwerkelijk mensen naar de ruimte te brengen, zegt de CBC.
Bijna 700 mensen hebben $ 200.000 tot $ 250.000 een zetel betaald aan een bedrijf dat nog niet de wettelijke capaciteit heeft om te leveren. CBC:
Dit kleine document staat bekend als een herbruikbare Launch Vehicle Mission-licentie en is het laatste stukje van de puzzel voor commerciële ruimtevaart die Virgin Galactic in 2004 begon samen te stellen.
Zonder dit kan alleen testvliegpersoneel zoals voormalige astronauten en militaire piloten aan boord van SpaceShipTwo vliegen, de meest recente evolutie van het supersonische vaartuig van het bedrijf.
"Het is een van onze resterende belangrijke mijlpalen. We zullen de eerste, hoop ik, commerciële exploitant zijn die een van deze vergunningen voor menselijke ruimtevaart ontvangt", zegt Attenborough.
Zelfs de miljardaireigenaar van het bedrijf, Sir Richard Branson, die publiekelijk heeft gezegd dat hij en zijn twee volwassen kinderen passagiers op de eerste openbare vlucht zullen zijn, kunnen niet legaal in SpaceShipTwo vliegen voordat de licentie is verkregen.
Zoals we eerder hebben geschreven, heeft Virgin Galactic problemen: voor elk jaar van het afgelopen decennium was privéruimtevlucht volgens Branson altijd maar een jaar of zo weg.
* Deze zin is bewerkt om te verduidelijken dat het vergunningsproces aan de gang is. Virgin nam ook contact op met het volgende: "Het aanvraagproces is in volle gang en Virgin Galactic heeft er vertrouwen in dat de FAA-award tijdig zal worden toegekend om later dit jaar met de commerciële service te beginnen."
