De wereld is woedend over het neerhalen van een Maleisisch vliegtuig boven Oekraïne. Gisteren heeft een grond-lucht raketschot uit het separatistische Oekraïne (hoewel door wie we niet weten) 298 mensen gedood, waaronder veel vooraanstaande AIDS-onderzoekers en activisten. Het vreselijke verlies van mensenlevens is er een waarvan we kunnen hopen dat het nooit zal worden herhaald. Maar omdat dit de wereld is waarin we leven, is dit niet de eerste keer dat een burgerschip is neergeschoten in tijden van oorlog. Terugkijkend op deze duistere geschiedenis kan dit een idee geven van wat er mogelijk komt.
gerelateerde inhoud
- Malaysia Airlines Zoekteam vindt gezonken schip in plaats daarvan
Soortgelijke situaties hebben zich eerder meerdere keren voorgedaan. Vox, de Gaurdian, CNN en NPR hebben allemaal lijsten samengesteld van verschillende incidenten waarbij burgervliegtuigen werden neergehaald door strijdkrachten. Elk geval leidde tot verontwaardiging over de hele wereld en leidde (op zijn minst) tot de snelle en harde veroordeling van de daders en de toenemende spanningen tussen naties.
In 1988 schoten de Verenigde Staten Iran Air Flight 655 neer, denkend dat het een F-14 was. Tweehonderdnegentig passagiers kwamen om het leven en de Verenigde Staten hebben zich nooit formeel verontschuldigd voor het incident. Het incident is een etterende wond in de toch al zwakke relaties tussen de twee landen.
De Verenigde Staten hebben ook aan de andere kant van de vergelijking gestaan. Sovjet troepen schoten een Koreaans vliegtuig neer in 1983 toen het vlak bij hun luchtruim vloog. Het Amerikaanse congreslid Larry McDonald was aan boord. De spanningen tussen de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie werden erger en enkele maanden later verplaatsten de Verenigde Staten de ballistische raketten van Pershing II naar West-Duitsland.
Verontwaardiging over burgerslachtoffers die leiden tot verhoogde vijandelijkheden is niet alleen beperkt tot vliegtuigen. Het zinken van de oceaanstomer Lusitania door een Duitse onderzeeër in 1915 gegalvaniseerde steun voor de geallieerde zaak in de Verenigde Staten en was een schreeuw toen de Verenigde Staten twee jaar later toetraden tot de Eerste Wereldoorlog.
Internationale onderzoekers hebben nu de crashsite bereikt en wat ze ontdekken, zal ongetwijfeld de publieke opinie over het voortdurende conflict in Oekraïne beïnvloeden. Ondertussen hebben tien landen allemaal burgers verloren en rouwt de rest van de wereld met hen.
Dus wat komt er nu? Zoals militaire verslaggever David Axe schrijft voor zijn blog War is Boring : "Het is onmogelijk om te zeggen." Maar "[w] oever schoot vlucht MH17 van Malaysia Airlines neer", zegt hij, "heeft een grote fout gemaakt." Zoals de geschiedenis suggereert, veranderen dingen wanneer burgers erbij betrokken raken. De gevolgen kunnen verder gaan dan alleen degenen die de trekker overhaalden.
[I] Voor verder bewijs impliceert pro-Russische separatisten, zal het Kremlin onder zware druk komen om zijn steun in te trekken. Dit zou ook de steun in Europa kunnen versterken voor verdere sancties en voor een uitgebreide Amerikaanse ballistische raketafweer op Europese bodem.
Als de huidige retoriek te geloven is, heeft Axe misschien gelijk. President Obama had krachtige woorden voor Rusland in opmerkingen vanmorgen in het Witte Huis, zoals de New York Times meldt:
"We weten dat ze zwaar bewapend zijn en getraind zijn, " zei Obama. “Dat is geen ongeluk. Dat gebeurt vanwege Russische steun. "Hij zei dat het" niet mogelijk was voor deze separatisten om te functioneren zoals ze zijn "zonder Russische steun.
De president zei dat het neerhalen van het vliegtuig een direct gevolg was van het geweld in de regio, en dat geweld 'grotendeels was vergemakkelijkt vanwege Russische steun'.
