https://frosthead.com

Mysterious Shipwreck onthult hoe de Spanjaarden hun boten bouwden

Een gezonken schip dat werd ontdekt tijdens een zoektocht naar de echte kapitein Morgan, bleek een schatkamer van archeologische artefacten.

gerelateerde inhoud

  • Legendarisch scheepswrak kan zijn gevonden voor de kust van Colombia
  • Duikers uit Florida halen $ 1 miljoen op in gezonken schatten
  • Malaysia Airlines Zoekteam vindt gezonken schip in plaats daarvan

In 2011, een team van onderwaterarcheologen op jacht naar de vloot van beruchte piraat en rummascotte Captain Henry Morgan toen ze een opmerkelijk goed bewaard wrak voor de kust van Panama ontdekten. Vier jaar later hebben onderzoekers eindelijk het mysterieuze wrak geïdentificeerd als het Spaanse koopvaardijschip Nuestra Señora de Encarnación .

Volgens archeologen van de Texas State University maakte de Encarnación deel uit van de Spaanse Tierre Firma-vloot, die van cruciaal belang was voor het onderhouden van handelsroutes tussen de koloniën in de Nieuwe Wereld. Gebouwd in Veracruz, Mexico, zonk het koopvaardijschip of naos tijdens een storm voor de Caribische kust van Panama in 1681. De onderzoekers waren verrast om te ontdekken dat bij verder onderzoek de onderste romp en het laadruim van het schip bijna volledig waren intact en gevuld met artefacten die de Encarnación had gedragen.

"Er zijn nog maar weinig Spaanse koopvaardij-nao's gevonden, waardoor dit een buitengewoon belangrijke vondst is omdat het zo goed bewaard is gebleven", zei projectarcheoloog Melanie Damour in een verklaring. "Naast wat we kunnen leren van de artefacten, blijft de romp zal ons informeren over oude wereld scheepsbouwtechnieken met behulp van nieuwe wereldmaterialen. "

Hoewel het vrachtruim niet gevuld was met juwelen en goud, vonden duikers een breed scala aan goederen, waaronder zwaardbladen, scharen, muilezelschoenen, spijkers en keramiek. Hoewel dit manifest misschien niet dramatisch lijkt, geeft de vondst archeologen nieuw inzicht in de politieke en economische relaties tussen de Spaanse koloniën.

"De aanwezigheid van muildierschoenen bijvoorbeeld, suggereert een directe link met de handelsroutes over land die door de Spaanse kroon worden gebruikt, waar goederen en rijkdom uit plaatsen zoals Peru door de landengte van Panamá werden vervoerd, op schepen werden geladen en teruggebracht om de de schatkist van Crown, "zei projectarcheoloog Christopher Horrell in een verklaring.

In het Caribisch gebied ontdekte scheepswrakken worden vaak zwaar beschadigd door scheepswormen en hun lading is al lang geplunderd. Als gevolg hiervan weten archeologen heel weinig over hoe de schepen werden ontworpen en gebouwd, schrijft Jane J. Lee voor National Geographic . De Encarnación is een van de slechts 16 Spaanse koopvaardijschepen die in Amerika worden gevonden en de intacte romp heeft al aanwijzingen gegeven over hoe de schepen werden gebouwd, schrijft Lee:

Een eerste onderzoek onthulde het gebruik van een materiaal genaamd granel, een soort permanente ballast, zegt Chris Horrell, een maritieme archeoloog die met Hanselmann werkt. Het is "in feite een cement bestaande uit zand, kalk en kiezelstenen, " legt hij uit, dat scheepsbouwers vroeger de scheepsromp bekleedden met een dun laagje.

Onderzoekers denken dat granel gestabiliseerde schepen hebben en werd ook gebruikt als bouwmateriaal voor gebouwen in de hele Nieuwe Wereld. Horrell is er nog niet zeker van of granel een uitvinding uit de Nieuwe Wereld of een import uit de Oude Wereld was, maar uitzoeken is een onderdeel van zijn onderzoeksagenda.

Terwijl de zoektocht naar de vloot van kapitein Morgan doorgaat, is de verrassende ontdekking van de Encarnación een schat op zich.

Mysterious Shipwreck onthult hoe de Spanjaarden hun boten bouwden