De objecten die voorkomen in Below the Surface, een nieuw gelanceerd multimediaproject dat opgegraven diversen gebruikt om de geschiedenis van Amsterdam van 3000 voor Christus tot 2005 te traceren, variëren van alledaags - recente vondsten omvatten een roestige Italiaanse euro uit 2002 en een Laurent-Perrier champagne-label - tot boeiend - een blauw monster leunt uit een 17e-eeuwse porseleinen container, terwijl een groep schelpen die bijna niet te onderscheiden zijn van die op moderne stranden geheimen onthullen sinds 124.000 voor Christus
Volgens Ryan Mandelbaum van Gizmodo ontstond Below the Surface in combinatie met een Amsterdams infrastructuurinitiatief. In 2003 begonnen civiel-ingenieurs en archeologen met de aanleg van de Noord / Zuid-metrolijn, een snellijn van zes mijl die Amsterdam met elkaar verbindt, gescheiden door een watermassa genaamd het IJ. Het project vereiste dat de stad het Damrak en het Rokin, twee kanalen, nu gedeeltelijk gevuld, langs de Amstel afwaterde en ontgraven.
Opgravingen hebben bijna 700.000 objecten blootgelegd die een venster bieden op zowel de 700-jarige geschiedenis van Amsterdam als de eeuwen voorafgaand aan de oprichting van de stad. Nu biedt Below the Surface, dat bestaat uit een website, een documentaire en een boek dat toepasselijk Stuff wordt genoemd, kijkers een uitgebreide blik op deze verloren (en gevonden) artefacten.
Een interactieve tijdlijn geeft informatie over ongeveer 20.000 vondsten van archeologen, compleet met afbeeldingen en beschrijvingen van het brede scala aan objecten. Munten zijn er in de laatste eeuwen in overvloed, net als diverse snuisterijen zoals sleutels, bestek en kammen. Meer ongebruikelijke vondsten zijn mobiele telefoons, een radiatorkap met de gelijkenis van een oude Egyptische farao, een paar moderne kunstgebitten en een 17e-eeuws tafelmes ontworpen om het bijbelse verhaal van Jona en de walvis te vertellen.
"Je kunt veel verschillende functies van dit deel van de stad zien, wat je kunt interpreteren aan de hand van het afval dat we hebben gevonden", vertelt projectmanager Peter Kranendonk aan Gizmodo .
Eerdere pogingen om een noord-zuid metrolijn aan te leggen, stuitten op weerstand, omdat de lokale bevolking bezwaar maakte tegen de mogelijke schade die werd veroorzaakt door het tunnelen door de historische binnenstad van Amsterdam. Het nieuwste project beloofde echter een combinatie van zowel geavanceerd civieltechnisch als archeologisch onderzoek. Terwijl bouwers zich concentreerden op het boren van de tunnel, richtten archeologen zich op de verticale graafputten die op de locaties van toekomstige metrostations werden gemaakt.
Volgens de projectwebsite concentreerden onderzoekers zich op de verstrengeling van stad en landschap, omdat 'de rivier niet alleen een drager is van materiële en culturele gegevens in de vorm van archeologische vondsten, maar [ook] een fysiek onderdeel vormt van de stad en als zodanig belichaamt informatie over het landschap. ”Uitgegraven door de mens gemaakte objecten onthulden stedelijke geschiedenissen, terwijl natuurlijke fenomenen zoals schelpen, zaden en sedimenten licht werpen op de prehistorische geschiedenis van Amstel.
Zoals Kristina Killgrove opmerkt Forbes, mensen hebben het gebied van het hedendaagse Amsterdam bewoond sinds de late neolithische en vroege bronstijd, of 2700 tot 1800 voor Christus. Hoewel opgravingen het bewijs hebben opgeleverd van artefacten uit het oude Romeinse tijdperk, ontstonden permanente agrarische nederzettingen pas in de 11e en 12e eeuw.
Gezien de rivierbedding van de opgravingen, schrijft Killgrove, worden veel artefacten geassocieerd met scheepvaartactiviteiten. Sommige van de teruggewonnen items zijn waarschijnlijk overboord gevallen of verloren gegaan tijdens scheepswrakken.
Met Under the Surface kunnen bezoekers niet alleen 20.000 artefacten onderzoeken, maar ze ook indelen in gepersonaliseerde virtuele vitrines. Voor diegenen die op zoek zijn naar organisatorische inspiratie, biedt de website ook een blik op de 10.000 items die nu te zien zijn in het Rokin metrostation.
