Op een nacht in mei 1884 laadden bemanningsleden aan boord van het 130-voet vrachtschip JS Seaverns voedsel en voorraden in de kleine haven van Michipicoten aan de noordoostkust van Lake Superior, inclusief voorraden voor de Canadian Pacific Railway. Volgens alle accounts, meldde Andrew Krueger van Forum News Service, was het een heldere nacht. Maar kort nadat het schip uit het dok was geduwd, hadden ze een probleem. James Campbell, een van de mensen aan boord van het schip, meldde later dat 'we achteruit een rots hebben geslagen en een gat in haar hebben gemaakt'.
gerelateerde inhoud
- Het bizarre verhaal van 'Vasa', het schip dat blijft geven
Het schip deed een dappere poging om de zeven mijl lange haven over te steken, maar pas halverwege. De Seaverns zijn gezonken, maar zijn 15 bemanningsleden en 45 passagiers hebben het overleefd. Krueger meldt dat er sprake was van een poging het schip en zijn lading te redden, maar de inspanningen kwamen nooit uit. Het schip was bijna vergeten tot deze afgelopen zomer, toen een groep liefhebbers van scheepswrakken de Seaverns opspoorden. Ze vonden het wrak op de bodem van het grote meer, nog steeds in prachtige staat.
Dan Fountain uit Negaunee, Michigan, leerde meer dan tien jaar geleden voor het eerst over het wrak bij het doorlezen van zeekaarten. Hij zag een klein symbool voor een wrak in de baai van Michipicoten, hoewel Krueger meldt dat de kaart het wrak noteerde als de "Saffern". Hij probeerde het schip te onderzoeken, maar kwam leeg aan. Pas toen Fountain een verwijzing naar de Seaverns tegenkwam, verbond hij de twee.
Het duurde een aantal jaren van onderzoek, maar Fountain geloofde dat hij het gebied had aangewezen waar het schip neerkwam. Dus op 28 juli ging hij bij vier andere wrakduikers en bracht hij een halve dag door met het rennen van sonar om het wrak te vinden. Toen ze het schip vonden, stuurden ze een camera op afstand naar beneden en ontdekten dat het schip nog steeds in opmerkelijke vorm was.
“De Seaverns zonken in vrij goedaardige omstandigheden. Het was een rustige dag, het was geen gewelddadig wrak. Het ging vrij soepel omlaag, blijkbaar ... Het vestigde zich op een gelijkmatige kiel op de bodem, ”vertelt Fountain Gary Rinne op Sudbury.com. "Het is echt ongebruikelijk om iets in die vorm te zien."
Verschillende duikers bezochten het schip om het te bekijken. "Terwijl je de ankerlijn afdaalt om er te komen, is het gewoon een beetje onbekend", vertelt Nick Lintgen, een schipbreukduiker uit New Hope, Minnesota, aan Krueger. "En dan kom je daar, en het was in zo'n geweldige staat ... [het] is gewoon een soort algemeen ontzag, in eerste instantie het zien."
Hoewel de bovenste hutten beschadigd zijn, is de romp nog intact. Gerechten staan nog steeds op planken en stoelen staan rond de kamers opgesteld. De ankers zitten nog steeds op het dek en het wiel van het schip is zichtbaar, leunend tegen het wrak.
Het team maakt de locatie van het wrak nog niet bekend om de site te beschermen. "Het enige dat we er echt over zeggen, is dat het deelbaar is ... wat elk gecertificeerd bureau zou overwegen diepduiken, " vertelt Fountain aan Rinne. "Er is een mogelijkheid dat dit wrak kan worden geplunderd."
Het team zegt dat ze van plan zijn om volgend jaar terug te keren naar de Seaverns om het wrak meer te inspecteren en foto's te maken.
