Het is veilig om te zeggen dat ollies, kickflips en achterkant 180's niet helemaal waren wat de ontwerpers van de kerk van Santa Barbara in gedachten hadden toen die plaats van aanbidding meer dan een eeuw geleden werd gebouwd. Maar omdat een groep skateboarders en artiesten een paar jaar geleden de kerk in handen hebben gekregen, heeft het een tweede leven als openbaar skatepark gevonden.
gerelateerde inhoud
- Deze ongelooflijke straatkunst is ook een evolutieles
Gelegen in de stad Llanera in Asturië, een autonome regio in het noorden van Spanje, werd de kerk oorspronkelijk ontworpen door een lokale architect genaamd Manuel del Busto in 1912. Uiteindelijk werd de kerk echter verlaten en overgelaten aan afbrokkeling. Toen kwam een ondernemend skatercollectief genaamd "The Church Brigade" binnen, schrijft Christopher Jobson voor Colossal .
Met hulp van online crowdfunding en financiële steun van Red Bull is de kerk van Santa Barbara veranderd in de Kaos-tempel, een uniek skatepark bedekt met muurschilderingen door de straatartiest Okuda San Miguel. Nu staat een gigantische halfpijp waar rijen banken eens aanbidders hielden, terwijl de muren en plafonds van de kerk bedekt zijn met geometrische blokken kleur, schedels en afbeeldingen van de nachtelijke hemel.
Terwijl de groep schrijft over zijn crowdfunding-campagne:
Kunstenaar Okuda San Miguel zal zijn muren, gewelven en glaswerk opvullen met kleur om deze herinterpretatie van de kerk te voltooien als een plaats voor het verzamelen van artistieke en culturele referentie in deze eeuw.
Zijn iconische artistieke stuk Kaos Star vertegenwoordigt een kleurrijke en isometrische roos van de wind die ons probeert te vertellen dat het niet uitmaakt waar [sic] je bent, of wat je doet, wat [sic] je eigen doelen zijn. Hij was volledig geïnspireerd door de ruimte en deed hem denken aan een KAOS-tempel.
De kerkbrigade is niet de enige groep die verlaten of ongebruikte ruimtes op nieuwe, creatieve manieren begint te herbestemmen. In de afgelopen jaren zijn mensen over de hele wereld zich gaan realiseren dat ze een overvloed aan open ruimte hebben onder de kilometers hoge wegen die steden en landen doorkruisen. In het laatste decennium hebben projecten zoals Toronto's Underpass Park, Portland's Burnside Skatepark en Seattle's I-5 Colonnade Mountain Bike Park hun intrek genomen onder drukke snelwegen en drukke snelwegen, schreef Nate Berg voor CityLab .
Door lege of verlaten ruimtes een nieuwe waarde te geven, kunnen communities plaatsen veranderen van enge en verbiedende zones in nuttige, uitnodigende community-hubs - hoewel ze hun spel moeten opvoeren als ze willen concurreren met de Kaos-tempel.
Binnen de Kaos-tempel. (Luis Vidales / Red Bull Content Pool)
