Een reis maken? De kans is groot dat uw stad een fietsuitwisselingsprogramma heeft dat u kan helpen uw bestemming te bereiken zonder bussen, treinen of auto's die broeikasgassen uitstoten. Maar voor reizigers in de Twin Cities worden fietsaandelen een beetje beter. Anna Bergren Miller van CityLab meldt dat een pilotprogramma volgend jaar kano's en kajaks aan de mix toevoegt.
Het programma, dat wordt gefinancierd door de National Park Service, Recreational Equipment Inc. en het Amerikaanse ministerie van Transport, laat potentiële dagjesmensen water en land verkennen. Miller meldt dat het idee is voortgekomen uit een groter initiatief om de rivier de Mississippi zonder auto toegankelijker te maken - en dat het bestaande programma's voor het delen van fietsen en het delen van boten zal koppelen.
Het is twijfelachtig dat de kano's worden gebruikt als een vorm van woon-werkverkeer - het programma is voorlopig gericht op recreatie. Ambtenaren zijn nog steeds aan het uitzoeken hoe gebruikers boten kunnen bezoeken en uitchecken en hoeveel lidmaatschap kost, schrijft Miller. Momenteel helpen vrijwilligers die fiets- / kanotochten langs het traject van de Mississippi ten noordwesten van Minneapolis en St. Paul hebben afgelegd, met logistieke tests. Het doel is dat de kano- en fietsafhandelingsstations klaar zijn voor de zomer van 2016.
Terwijl waterliefhebbers in Minnesota wachten op het lanceren van het programma, vieren strandbokken aan de westkust een eigen fietsmijlpaal op het water. Santa Monica en Venice, Californië hebben zojuist hun eigen programma's voor het delen van fietsen gelanceerd - en hoewel het een beetje ingewikkeld is om bijvoorbeeld een surfplank op een fiets te vervoeren, is er geen twijfel dat stranden en fietsen prima samengaan.
