De fakkeltocht voor de Olympische Spelen in Londen begon in het weekend in Engeland. Officieel verwijst dit terug naar de oorspronkelijke Olympische Spelen in het oude Griekenland, toen een vlam werd aangestoken om de diefstal van brand door Prometheus van topgod Zeus te herdenken. Onofficieel, dit is wanneer de mensen die de Games draaien in paniekmodus gaan, omdat ze iets meer dan twee maanden hebben om ervoor te zorgen dat alles werkt.
Het wordt een van de eerste grote tests van de moderne 'slimme' stad. Naar verwachting zullen naar schatting 11 miljoen mensen later deze zomer Londen bezoeken, met 3 miljoen extra "autoritten" toegevoegd op de drukste dagen. De stad is al voorzien van duizenden sensoren waarmee ingenieurs de verkeersstroom op de voet kunnen volgen, met als doel nachtmerrieachtige patstelling te beteugelen - hoewel het waarschijnlijk iets zegt dat de mensen die het datacenter van de stad bemannen, slaapcapsules krijgen zodat ze niet zich moeten wagen en het risico lopen vast te komen te zitten in het verkeer. (Niet dat Londen enige ervaring heeft met het gebruik van technologie om chauffeurs door de stad te helpen. Toen leden van het Internationaal Olympisch Comité enkele jaren geleden in de stad waren om te zien of Londen de Spelen zou kunnen organiseren, waren hun auto's uitgerust met GPS-apparaten, waarmee stadsambtenaren ze konden volgen en stoplichten groen konden maken bij het naderen van kruispunten.)
Als reactie op het waarschijnlijke zware verkeer wordt nu een sensorsysteem met de naam CityScan bovenop drie gebouwen in Londen geïnstalleerd. Het zal in staat zijn om overal in de stad de luchtkwaliteit te scannen en te lezen en een 3D-kaart te produceren die mensen laat weten wanneer en waar vervuiling mogelijk ongezond wordt.
Machines die tegen machines praten
Ongetwijfeld zullen de Olympische Spelen een diepgaand effect hebben op het vormgeven van de toekomst van Londen. Tegen de tijd dat de spellen bijvoorbeeld beginnen, heeft het de grootste gratis WiFi-zone van Europa, met de iconische rode telefooncellen van de stad, passend omgezet in hotspots. Maar een andere kans die Londen eerder deze maand landde, zou net zo veel impact kunnen hebben, misschien meer. Een bedrijf genaamd Living PlanIt heeft aangekondigd dat het zijn "Urban Operating System" in het Greenwich-gedeelte van de stad gaat testen.
Wat betekent dat? Simpel gezegd, Londen zou zijn eigen besturingssysteem hebben, net zoals uw pc op Windows draait of uw Mac op Apple's IOS. Dit sluit aan bij de nieuwste 'hot buzz'-uitdrukking' het internet der dingen ', die een wereld beschrijft waarin machines met andere machines praten. Geen menselijke interactie vereist. Voor een stad betekent dit dus dat sensoren in gebouwen zouden worden aangesloten op sensoren in waterzuiveringsinstallaties die zouden worden aangesloten op sensoren in stoplichten. Het zou een gigantisch, geautomatiseerd stedelijk zenuwstelsel zijn, waarvan veel experts denken dat dit de enige manier is waarop steden een toekomst kunnen overleven als ze meer dan twee van elke drie mensen op aarde bevatten.
Op basis van wat sensoren onthullen over de locatie en beweging van mensen in een deel van een stad, passen gebouwen bijvoorbeeld automatisch hun temperatuur aan, straatlantaarns dimmen of lichten op, de waterstroom neemt toe of vertraagt. Of, in geval van een ramp, zouden hulpdiensten realtime toegang hebben tot verkeersgegevens, de beschikbaarheid van trauma-eenheden, het bouwen van blauwdrukken. En snel genoeg kunnen onze smartphones gebruikmaken van het Urban OS. Dat geldt ook voor onze huishoudelijke apparaten.
Dit is geen 21e-eeuws analoog van het persoonlijke jetpack. Het Urban OS is de drijvende kracht achter een slimme stad die in het noorden van Portugal vanaf de grond wordt opgebouwd. De bouw zal naar verwachting in drie jaar worden voltooid; uiteindelijk zullen er ongeveer 150.000 inwoners zijn. Het zal ook meer dan 100 miljoen sensoren hebben.
De VS zullen binnenkort een eigen, slim stadslaboratorium hebben. Eind volgende maand wordt de grond gebroken in de buurt van Hobbs, New Mexico, vlakbij de grens met Texas, voor een spookstad van $ 1 miljard, waar onderzoekers alles zullen testen, van intelligente verkeerssystemen en draadloze netwerken van de volgende generatie tot geautomatiseerde wasmachines en zelf -doorspoelen toiletten. Het wordt een heel coole plek, behalve dat er niemand zal wonen.
Gewoon machines die onderling praten.
Gevoel en gevoeligheid
Hier zijn andere manieren waarop steden slimmer worden:
- En u dacht dat de telefooncellen zo voorbij waren: Maak kennis met de Smart Booth, of zoals deze wordt gepromoot: "De telefooncel van de toekomst." Niet alleen werkt hij op zonne-energie, u kunt niet alleen bellen op het touchscreen of krijg toeristische en winkelen info, maar het biedt ook WiFi, controleert vervuiling en heeft een bewakingscamera verbonden met het lokale politiebureau. Het wordt getest in Turijn, Italië.
- In de toekomst bestaat er niet zoiets als een gratis park: niet alles zal beter zijn in de toekomst als de nieuwe slimme parkeermeters in Santa Monica, Californië een indicatie zijn. Sensoren kunnen zien wanneer iemand de ruimte verlaat en de meter stelt zichzelf automatisch terug op nul. U kunt dus niet langer parkeren op het geld van iemand anders.
- Stromende pijnen: Als je 'slimme meter' hoort, denk je meestal aan een stroomnet. Maar steden kijken ook hoe effectief slimme watermeters kunnen zijn. Plaatsen waar waterefficiëntie een hoge prioriteit krijgt, zoals Masdar City in de Verenigde Arabische Emiraten, kunnen 50 procent minder water gebruiken dan vergelijkbare steden in de regio.
- Dus de trein is laat. Koop wat eieren: nu kunnen mensen die wachten op SEPTA-treinen in Philadelphia eten kopen in plaats van hun e-mail te controleren. Passagiers kunnen een gratis mobiele app downloaden voor Peapod, de online kruidenier, en vervolgens hun camera's richten op de codes naast foto's van voedsel op billboards op SEPTA-stations. Uw bestelling wordt de volgende dag bij u thuis afgeleverd.
Videobonus: waarom wordt het moeilijk voor veel Amerikaanse steden om slim te worden in de 21e eeuw? De Nederlandse socioloog Saskia Sassen, een vooraanstaand expert in wat bekend staat als 'global cities', biedt haar opname in deze clip van Time. Oh, en er is de verplichte "Jetsons" -intro.
