https://frosthead.com

Een korte geschiedenis van de oversteekplaats

Op deze dag in 1951 werd 's werelds eerste zebrapad officieel geïnstalleerd in Slough, Engeland. Daar stond het - en is het nog steeds - bekend als een zebrapad.

gerelateerde inhoud

  • Kleurrijke zebrapaden schilderen de straten van Madrid
  • Horrifying Sculpture geeft een mens weer die is geëvolueerd om een ​​auto-ongeluk te overleven
  • De Federal Highway Administration zegt Stop to Crosswalk Art

De zebrapad werd snel populair en was pas in de tienerjaren toen de Beatles hun reis over Abbey Road maakten voor de cover van hun album met dezelfde naam. De zebrapad was een stap vooruit in de verkeersveiligheid, maar het was noch de eerste, noch de laatste innovatie die is ontworpen om voetgangers te helpen de weg over te steken. Het was niet eens de laatste door dieren genoemde innovatie.

In zowel Engeland als de Verenigde Staten dateren pogingen om het verkeer te beheersen zodat voetgangers veilig konden oversteken dateren uit de jaren dertig - ongeveer 30 jaar na de eerste voetgangersdood in Amerika in 1899. Die fataliteit was verre van de laatste, en ambtenaren in verschillende landen probeerden in te voegen een bestelling.

Volgens Groot-Brittannië dateren in Groot-Brittannië ook voetgangersoversteekplaatsen uit de jaren dertig. Oorspronkelijk, zo schrijft de website, werden voetgangersoversteekplaatsen gemarkeerd door metalen noppen in de weg en palen aan de zijkant. Na verloop van tijd experimenteerde de regering echter met verschillende geschilderde markeringen om de veiligheid te verbeteren, uiteindelijk landend op de gemakkelijk te herkennen zwarte en witte strepen die voor het eerst werden geïnstalleerd in 1951, schrijft het Nationaal Archief. De zebrapad op Abbey Road is naar schatting eind jaren vijftig geïnstalleerd, ongeveer een decennium voordat de Beatles daar hun albumcover schoten, schrijft Historisch Engeland. (Vandaag is de kruising met Abbey Road een erfgoedsite en een belangrijke toeristische attractie.)

De zebrapad, die zogenaamd werd genoemd door een overheidsfunctionaris die opmerkte dat het ontwerp op een zebra leek, was slechts het eerste met dieren genoemde zebrapadtype in Groot-Brittannië. Slechts een paar jaar later, in 1962, werd in Groot-Brittannië een kortstondige zebrapad geïntroduceerd, een zogenaamde 'panda-kruising', schrijft Joel Taylor voor Metro UK . Het was verwarrend voor bestuurders, dus werd het vervangen door de pelikaanoversteek. Australië heeft wombat-overtochten. Tucson, AZ, heeft HAWK's.

Ook in de Verenigde Staten verandert het ontwerp van het zebrapad nog steeds. Het vinden van het juiste type zebrapad voor het type weg is belangrijk, vertelde architect Cindy Zerger aan Bill Lindeke terwijl hij schreef voor Minn Post . Ook is de gedachte aan wie prioriteit op de weg moet krijgen verschoven van de jaren 1950, toen auto's prioriteit kregen, schrijft Lindeke.

"We moeten verschuiven van het onderbrengen van voetgangers en fietsers naar het daadwerkelijk prioriteren van hen, " vertelde stadsontwerpadviseur Sam Newberg aan Lindeke.

Met andere woorden, crosswalk-ontwerp is slechts een deel van de puzzel als het gaat om weggebruik.

Een korte geschiedenis van de oversteekplaats