"Het voelde alsof ik op het water dreef, datzelfde drijfvermogen, maar in de lucht", zegt Ricardo Williams, de laatste van een paar gelukkige aanwezigen die het Hendo Hoverboard op het "Future is here" -festival van het magazine afgelopen weekend hebben mogen testen. De demonstratie op zaterdagavond, geleid door Arx Pax, het bedrijf dat het product heeft ontwikkeld, en de oprichters Greg en Jill Henderson, hebben een dag vol spannende presentaties afgerond over de toekomst van onze hersenen, lichamen, levensstijl en planeet - het publiek betoverd achterlatend .
gerelateerde inhoud
- De Hoverboard-fantasie komt uit, net zoals 'Terug naar de toekomst' voorspeld
Het Hendo Hoverboard is al enkele jaren in de maak. Het idee trof Greg, een leger-luitenant die architect werd, in de nasleep van de Loma Prieta-aardbeving in 1989 in Noord-Californië. Hij en Jill hadden allebei het gevoel dat hovertechnologie een deel van de catastrofale schade die ze hadden gezien kon voorkomen en de manier kon veranderen waarop structuren kunnen samenleven met de omgeving om hen heen. "Als we een trein kunnen laten zweven, waarom dan geen gebouw?" hij vraagt. Om het idee toegankelijker te maken en de haalbaarheid te testen, besloot het echtpaar een hoverboard te bouwen, gebruik makend van het wonder dat het science-fiction-apparaat heeft gegenereerd sinds het legendarische debuut in de film "Back to the Future Part II" uit 1989.
De uitvinders hebben nog steeds een manier om te gaan voordat hun product voldoet aan de verbeelding van de film over hoe het zou zijn in 2015. Het model dat ze demonstreerden bij "Future is Here" - een breed, glanzend zwart skateboard zonder de wielen - is niet zelfvoorzienend net; het wordt bestuurd via een afstandsbediening en een team helpt de rijder te begeleiden. Het bord kan 10 minuten zweven, ongeveer een centimeter van de grond, en maximaal 450 pond vasthouden. Op dit moment vereist het een koperen oppervlak eronder om te werken en geeft een luid zoemend geluid wanneer in gebruik. Vier cirkelvormige motoren in het bord gebruiken magneten om een magnetisch veld te genereren, duwen tegen het magnetische veld dat de koper biedt. Terwijl de krachten elkaar afstoten, kan het bord opgeschort blijven.
"Als je je ogen sluit tijdens het rijden, voelt het alsof je vliegt", zegt Jill. De Hendersons blijven het product verfijnen en verschillende prototypes testen, waarvan er zelfs een stoel heeft gehad. Later dit jaar zullen ze officieel hoverboards voor consumenten verzenden naar diegenen die afgelopen herfst $ 10.000 of meer hebben gedoneerd aan een Kickstarter-campagne, die meer dan $ 500.000 aan geld heeft ingezameld.
De "magnetische veldarchitectuur" -technologie die als ruggengraat van het hoverboard fungeert, is iets dat de Hendersons voor ogen hebben dat het in veel industrieën en producten wordt gebruikt, inclusief transport. "We zien de volgende belangrijke toepassing in industriële automatisering, maar zijn absoluut op zoek naar partners om erachter te komen hoe dat eruit ziet", zegt Greg. Het team heeft een Whitebox-ontwikkelaarskit uitgebracht voor ingenieurs die mogelijk geïnteresseerd zijn in experimenten met de technologie.
Het hoverboard, hoe fantastisch het ook is, is nog maar het begin.
