Zondag was de National Plug In Day. Gemist? Dat deed zowat iedereen in Amerika.
gerelateerde inhoud
- Vergeet de spanning, maak plaats voor elektrische vrachtwagens
Voor een paar duizend mensen was het echter een kans om op te staan en te roepen: "Ik rijd in een elektrische auto en ik ben niet half zo gek als je denkt dat ik ben." Een paar steden in Californië hielden vreemd stille elektrische voertuigparades ; andere plaatsen geënsceneerde tailpipe-vrije achterkleppartijen.
Maar je moet dingen in perspectief houden. Tot en met september had Nissan in de VS iets meer dan 7.000 volledig elektrische Leafs verkocht, terwijl minder dan 4.000 mensen de semi-elektrische Volt van GM hebben gekocht. En sinds 2008 zijn er wereldwijd niet meer dan 2.000 hoogwaardige Tesla's verkocht. Ford verkoopt daarentegen meer dan 10.000 pickups uit de F-serie in een week.
Toch wordt dit een zoete kleine keerpunt voor elektrische voertuigen, ook bekend als EV's.
(1) Nissan heeft aangekondigd dat het samen met onderzoekers van de Universiteit van Kansai de technologie heeft ontwikkeld om een batterij voor een elektrische auto in slechts 10 minuten volledig op te laden. Het kan jaren duren voordat zo'n efficiënt laadstation op grote schaal beschikbaar is, maar het feit dat het komt, verlicht een van de grotere zorgen over EV's - dat het eeuwig duurt om volledig opgeladen te zijn.
(2) Vorige week kwamen zeven autobedrijven - Ford, GM, Audi, BMW, Daimler-Chrysler, Porsche en Volkswagen - overeen laadstations in Noord-Amerika te standaardiseren. Wat betekent dat je niet door de hele stad hoeft te rijden op zoek naar een plek om je specifieke EV op te laden. Daar gaat die angst.
(3) GM heeft vorige week ook aangekondigd dat het in 2013 een echt volledig elektrisch voertuig, de Spark, gaat verkopen. (De back-upgasmotor van de Volt maakt het een plug-in hybride.)
(4) Het vervolg op de vernietigende documentaire Who Killed the Electric Car? opent vrijdag in theaters. De nieuwe film, Revenge of the Electric Car, is een lovefest in vergelijking. Deze keer had filmmaker Chris Paine de medewerking van de drie bedrijven die EV's in de Verenigde Staten verkochten - Nissan kwam aan boord nadat GM en Tesla waren gehoord. Een van de screeningpartijen wordt feitelijk gehouden in een Tesla-showroom en elk van de drie autofabrikanten laten modellen zien.
Dus nu iedereen de handen vasthoudt, is de elektrische auto eindelijk klaar om geruisloos de toekomst in te brullen, toch?
Reality check: GM's verplichting om in 2013 te beginnen met het uitrollen van volledig elektrische vonken is voor slechts 2.000 voertuigen. (Praat over het plaatsen van een halve teen in het water.) Sommigen denken dat dit meer gaat over GM die in aanmerking wil komen voor nul-emissiekredieten in Californië dan over het serieus nemen van EV's.
En de Chevy Volt wordt aangeprezen door autodealers vanwege het 'halo-effect'. Mensen die al jaren niet in een Chevy-showroom zijn geweest, komen langs om naar de Volt te kijken. Maar ze zijn nog niet klaar om elektrisch te gaan en sommigen kopen uiteindelijk Chevy's op benzine. In feite beveelt GM nu aan dat Chevy-dealers altijd één Volt in de buurt houden.
Alles opgeladen
Hier is iets meer geëlektrificeerd nieuws:
- (5) Bedankt voor het delen: op hun hoede kunnen elektrische auto's nu proeven via autodeelnetwerken. In feite start de eerste volledig elektrische autodeelservice, Autolib genaamd, in Parijs en kan er volgend jaar maar liefst 2.000 EV beschikbaar zijn.
- (6) De lat hoger gelegd : voor het eerst kregen elektrische auto's een eigen hal in de grote autoshow van Duitsland. Eerder dit jaar zei Duitsland dat het in 2013 zijn inzet voor onderzoek en ontwikkeling op EV zou verdubbelen tot 2 miljard euro. Het doel is om tegen 2020 een miljoen elektrische auto's op de weg te hebben.
- (7) Heb je sap? AAA is een pilootprogramma gestart aan de westkust waar mobiele laadunits voertuigen zonder sap kunnen bedienen.
- Luchtmacht: eerder deze maand reikte NASA de grootste prijs in de luchtvaartgeschiedenis - $ 1, 35 miljoen - uit aan een Pennsylvania-team voor het vestigen van een nieuw record in een elektrisch vliegtuig. Het vloog een 200-mijl parcours in minder dan twee uur.
Bonusvideo: hoe tijden zijn veranderd. Bekijk de trailer van Revenge of the Electric Car .
